HOT ! W1タイプ　POSH スリップオンマフラー　W400 W650 W800

Wシリーズ用のスリップオンマフラー単品です自身のW650用に購入しましたが、純正に戻しましたので出品します。---◾️ 1. 重厚でクラシカルなルックスW650のレトロなスタイルを崩さず、むしろよりヴィンテージ感を強調するようなデザイン。---◾️ 2. 排気音（音量・音質）かなり重低音が強く、野太い音質。音量はかなり大きく（※目安で95〜100dB程度）、車検には通らないレベル。---◾️ 3. パワーフィールの変化吹け上がりが軽くなる印象を受ける人が多い。---◾️ 4. 素材・仕上げステンレス製で高品質な鏡面仕上げ。フィッティング精度も比較的高いが、個体差や車両状態によって多少の調整が必要な場合あり。。ワルツ機械 サイレンサー。- ブランド: POSH- タイプ:スリップオンマフラー- 素材: クロームメッキ- 状態: 中古- 特徴: 左右セット、車検非対応- 付属品: 写真4枚目エキゾーストパイプカラー- 適合車種: Kawasaki W650、W400当時¥47,347でamazon経由で購入しました。マサスケ。根掛かり　XJR400　イノブレ2外伝　テールパイプのみ。シンプルかつ太めのラウンドシルエットが特徴。期間限定値下げ！ab26ダックスに使用してたモンキー用RPMマフラー。7*7様 MORIWAKI ZERO TD スリップオンマフラー。純正マフラーとは明らかに違う、ドコドコ感のあるサウンドが楽しめる。cb400sf nc39 ヤマモトレーシング spec-A フルエキ。カワサキW1 ノーマルマフラー　2セット。住宅街でのアイドリングや早朝深夜の走行は配慮が必要。Realizeヤマハシグナス グリファス8BJ-SEJ4J 22Racing。ハーレー　FLSTC1450 TC88 ツインカム フィッシュテールマフラー。ただし、低速トルクが若干薄くなる場合もあり、キャブ調整やセッティングが必要になることも。cbr600rr 2BLPC40用マフラー。cbx400f キャンディライフ プロタッチ50πアルミ マフラー。サビに強く、長期間美観を保ちやすい。値下げ最終価格　　Z900RS ケイファクトリー車検対応マフラー。zx6r M4 スリップオンマフラー。---◾️ 5. 軽量化純正よりもかなり軽く、取り回しが楽になる。ヤマハ シグナスX125(SE12/44J)マフラー