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コペンLA400純正サスの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。☆アキー☆RSR Ti2000 ダウンサス 80ヴォクシーHV。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。60 ハリアー プレミアムの純正サス。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。326power ヘルパースプリング ID63 H60 2.5k。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。30 プリウス XYZ 車高調。コペンLA400の純正サスペンション一式です。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。Da64 車高調 エブリィ。プリウスα ZVW41 加工リアアクスル。ショック、スプリング共に綺麗です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。N-BOX JF1 エスペリア ダウンサス ストラット 1台分。KING 326power スーパーモテチックダンパー 車高調。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。ト*ズ様 車 パーツ レクサスLS専用エアサスコントローラー ASC683L。326power H140-32kスプリング ID66。
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